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1.5-3.8噸鋰電池專(zhuān)用車(chē)
打造新能源叉車(chē)自主研發(fā)與生產(chǎn)制造技術(shù)平臺，打破了國外高性能技術(shù)壟斷，推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
4-10噸高壓鋰電叉車(chē)
4-10噸高壓鋰電叉車(chē)在國內外處于領(lǐng)先地位，整車(chē)搭載326.4V-336V兩款電壓平臺電池，有效延長(cháng)續航時(shí)間，且整車(chē)可適用新能源汽車(chē)直流充電樁，提升產(chǎn)品便捷性。
電動(dòng)產(chǎn)品線(xiàn)倉儲產(chǎn)品
聚焦室內場(chǎng)景、室外場(chǎng)景下的電動(dòng)搬運、堆垛和揀選作業(yè)場(chǎng)景，產(chǎn)品功能覆蓋多種市場(chǎng)需求。
2-3噸氫燃料小軸距叉車(chē)
該車(chē)型為國內首次通過(guò)氫能源叉車(chē)型式試驗解決企業(yè)車(chē)輛上牌的車(chē)型，并在陶瓷行業(yè)形成應用場(chǎng)景。該車(chē)型較同噸位柴油車(chē)型，每年減排量約達到95噸。
3-3.5噸氫燃料叉車(chē)
該車(chē)型已完成六種車(chē)型樣機驗證，并在安徽、杭州、北京、寧夏等地創(chuàng )建多個(gè)氫能叉車(chē)應用示范場(chǎng)景。
4-10噸氫燃料叉車(chē)
該車(chē)型已完成七種車(chē)型樣機驗證，率先實(shí)現國內該噸位級氫燃料電池叉車(chē)零突破。
45噸氫燃料牽引車(chē)
該車(chē)型已完成研發(fā)，未來(lái)將在港口建立氫能叉車(chē)應用示范場(chǎng)景。